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朝阳65mn钢板

更新时间:2020-05-18

简要描述:

朝阳65mn钢板,锰提高淬透性,φ12mm的钢材油中可以淬透,表面脱碳倾向比硅钢小,经热处理后的综合力学性能优于碳钢,但有过热敏感性和回火脆性。用作小尺寸各种扁、圆弹簧、座垫弹簧、弹簧发条,也可制作弹簧环、气门簧、离合器片、刹车弹簧及冷拔钢丝冷卷螺旋弹簧。

型号:65MN钢板厂商性质:经销商浏览量:94

朝阳65mn钢板,锰提高淬透性,φ12mm的钢材油中可以淬透,表面脱碳倾向比硅钢小,经热处理后的综合力学性能优于碳钢,但有过热敏感性和回火脆性。用作小尺寸各种扁、圆弹簧、座垫弹簧、弹簧发条,也可制作弹簧环、气门簧、离合器片、刹车弹簧及冷拔钢丝冷卷螺旋弹簧。

朝阳65mn钢板强度、硬度、弹性和淬透性均比65号钢高,具有过热敏感性和回火脆性倾向,水淬有形成裂纹倾向。退火态可切削性尚可,冷变形塑性低,焊接性差。受中等载荷的板弹簧,直径达7-20mm的螺旋弹簧及弹簧垫圈.弹簧环。高耐磨性零件,如磨床主轴、弹簧卡头、精密机床丝杆、切刀、螺旋辊子轴承上的套环、铁道钢轨等。

化学成份

碳 C :0.62~0.70

硅 Si:0.17~0.37

锰 Mn:0.90~1.20

硫 S :≤0.035

磷 P :≤0.035

铬 Cr:≤0.25

镍 Ni:≤0.30

铜 Cu:≤0.25

力学性能

抗拉强度 σb (MPa):≥980(100)

硬度:热轧,≤302HB;冷拉+热处理,≤321HB

又是软件问题!第八代高尔夫暂停交付

  近年来,大众汽车成为了世界汽车圈中的“旗王”,其铁腕CEO迪斯经常在各个场合中“立Flag”。2020年3月,迪斯给第八代高尔夫(参数|询价)“立了个Flag”,他表示“第八代高尔夫必须在降低排放、智能网联和安全方面处于地位。这款车为日后的车辆设定了‘数字化标准’,尤其是在智能座舱和通信方面。”可惜的是,“Flag”立了刚两个月,第八代高尔夫就“出Bug”了。日前,据路透社报道,由于软件问题,大众汽车将暂停第八代高尔夫交付。

  据悉,在欧盟的法律中,2018年4月后生产的新车应配备紧急呼叫软件,而第八代高尔夫的软件问题也正源于此,这辆车所配备的紧急呼叫系统“e-call”有时不能正常工作,目前,大众汽车还无法确定上述问题的波及面有多广。据《明镜周刊》报道,虽然出现了软件问题,但第八代高尔夫的生产工作仍在进行,生产后的车辆会一直停放在仓库中,直到软件问题得到解决后再进行交付。

  这已经不是第八代高尔夫一次遇到软件问题了,本来这款车应该在2019年9月举办的法兰克福车展中亮相,并于2019年内生产10万辆。可正是由于软件问题,大众不得不将第八代高尔夫亮相时间推迟到10月24日,其2019年生产的车型也不到8400辆,远低于预期。

  据悉,大众汽车在第八代高尔夫上投资了超过20亿欧元,大众品牌运营官拉尔夫·布兰塔斯特(Ralf Brandsttter)认为这款车和ID。系列一样,都十分具有战略意义。然而在大众汽车集团工会委员会主席贝纳德·奥斯特罗(Bernd Osterloh)看来,由于大量软件问题的存在,第八代高尔夫是一个“问题生”,而不是“优等生”,他甚至在公共场所表示整个工会都“震惊于大众汽车集团在整个项目之初就软弱无力”。

  据悉,在中国市场,国产第八代高尔夫已于4月初在一汽-大众佛山工厂正式下线,预计将在2020年内正式上市。

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