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65mn带钢

更新时间:2020-06-02

简要描述:

65mn带钢是产量大、用途广、品种多的钢材。按加工方法分为热轧钢带和冷轧钢带;按厚度分为薄钢带(厚度不大于4mm)和厚钢带(厚度大于4mm);按宽度分为宽钢带(宽度大于600mm)和窄钢带(宽度不大于600mm);窄钢带又分为直接轧制窄钢带和由宽钢带纵剪窄钢带;按表面状态分为原轧制表面和镀(涂)层表面钢带;65MN带钢按用途分为通用和(如船体、桥梁、油桶、焊管、包装、自生车等)钢带。

型号:65mn带钢厂商性质:经销商浏览量:61

65mn带钢是产量大、用途广、品种多的钢材。按加工方法分为热轧钢带和冷轧钢带;按厚度分为薄钢带(厚度不大于4mm)和厚钢带(厚度大于4mm);按宽度分为宽钢带(宽度大于600mm)和窄钢带(宽度不大于600mm);窄钢带又分为直接轧制窄钢带和由宽钢带纵剪窄钢带;按表面状态分为原轧制表面和镀(涂)层表面钢带;

65mn带钢按用途分为通用和(如船体、桥梁、油桶、焊管、包装、自生车等)钢带。

有消息称,吉利汽车发布的新款新能源汽车命名几何 C,是该公司的纯电品牌“几何”系列的第二款车型,采用的是日本电产的驱动马达系统“E-Axle”的 150kW 款“Ni150Ex”。

  据悉,日本电产自 2019 年 5 月起为吉利汽车研发 E-Axle,包括车辆适配在内,仅用了一年时间就开始量产。

  日本电产表示,“E-Axle”可以满足 98%车型的需求。日本电产的目标是到 2030 年在新能源汽车用驱动马达市场中的份额达到 35%,而“E-Axle”即为实现该目标的主打产品。

  几何 C 定位为紧凑型 SUV,车子是纯电动车,采用了吉利自主研发的电池智能控温系统、热泵空调系统、车身轻量化技术,续航公里有两种版本,分别为 400KM 和 500KM。,配有自动泊车系统与 5G 智能网络技术等等。

  目前从了解到的消息是,几何 C 可能将在 2020 年的下半年上市,如果顺利的话极有可能是在 7 月份。

  日本电产(尼得科)在拥有近 300 家集团企业,是一家生产包括各类小型、大型马达电机产品的、为所有“转动体、移动体”提供专业服务的综合马达电机制造商。

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